ເປັນເວລາສອງທົດສະວັດທີ່ Google, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮູ້ວ່າວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະຫງ່າງາມທີ່ສຸດໃນການແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານ. ໃນມື້ນີ້, ໃນວຽກງານຂອງຂ້ອຍກັບອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ, ຂ້ອຍເຫັນຫຼັກການດຽວກັນສະຫມັກ. ຫນຶ່ງທີ່ຍັງຄົງຄ້າງ, ຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນຈາກຜູ້ປະກອບການນີ້:ທ່ານຄວນວາງຖັງຖັງສໍາລັບທີ່ດີທີ່ສຸດfoam trailerຕົບບໍ່ ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ສົມດຸນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ພຽງພໍ - ມັນເປັນໄພອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພແລະເປັນຜູ້ຂ້າທີ່ມີກໍາໄລ. ໄດ້ຮັບມັນຜິດຫມາຍຄວາມວ່າການແຈກຢາຍໂຟມທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ, ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ຮ້າຍແຮງໃນເສັ້ນທາງ. ຫຼັງຈາກການວິເຄາະຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານແລະຜູ້ໃຊ້, ທີມງານຂອງພວກເຮົາທີ່ຄໍາຮ້ອງທຸກໄດ້ເຮັດໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂໃນການອອກແບບລະບົບຂອງພວກເຮົາ.
ຫຼັກການຫຼັກການຫຼັກຂອງການຈັດວາງຖັງແມ່ນຫຍັງ
ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອບັນລຸທັງສອງຂ້າງ (ຂ້າງຂ້າງ (ຂ້າງທາງຂ້າງ) ແລະທາງຍາວ (ດ້ານຫນ້າ -T-Back). ຄິດເຖິງຂອງທ່ານtrailer ໂຟມບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຖັງ, ແຕ່ເປັນລະບົບເຄື່ອນໄຫວ. ຫລັກການກາງແມ່ນການຈັດຕໍາແຫນ່ງນ້ໍາຫນັກຮອບຕົວຮອບເພົາແລະສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສູບນ້ໍາທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະຮັບປະກັນການຈັກສູບນ້ໍາໃຫ້ສະຫມໍ່າສະເຫມີຈາກຖັງທັງຫມົດ, ໃຫ້ຄຸນະພາບໂຟມເປັນເອກະພາບທຸກໆຄັ້ງ.
ຊຸດ TF ເຂົ້າຮຽນໄດ້ແນວໃດໃນການກໍານົດຄວາມດຸ່ນດ່ຽງນີ້
ທີ່ຄໍາຮ້ອງທຸກ, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບຊຸດ TF ຂອງພວກເຮົາtrailer ໂຟມເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບໍ່ຄາດເດົາ. ພວກເຮົາປະສົມປະສານຄູ່ມືການຈັດຕໍາແຫນ່ງຍຸດທະສາດແລະກອບໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດວຽກກັບທ່ານຢ່າງຫ້າວຫັນກັບທ່ານ. ນີ້ແມ່ນຕົວກໍານົດການສໍາຄັນທີ່ກໍານົດລະບົບຂອງພວກເຮົາຫ່າງກັນ:
ສູນກາງຂອງນັກອຸທິກົມ Chassis:ເສັ້ນທາງກວ້າງ, ປະມານທີ່ກໍາລັງຈະຕ້ານທານກັບກໍາລັງແຮງ.
ເຂດທີ່ໃຊ້ໃນການອອກແຮງງານກ່ອນ:ພື້ນທີ່ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຢູ່ເທິງດາດຟ້າເອົາການຄິດໄລ່ອອກຈາກການຈັດຫາ.
ລະບົບ manifold dual inlet manifold:ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງແຕ້ມຈາກຖັງຫລາຍຖັງພ້ອມໆກັນ, ປ້ອງກັນການປ່ຽນນ້ໍາຫນັກທີ່ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຈັດວາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ໃຫ້ປະຕິບັດໄດ້. ອີງໃສ່ຂະຫນາດຖັງມາດຕະຖານຂອງທ່ານ, ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືການຕັ້ງຄ່ານີ້ສໍາລັບ aຄໍາຮ້ອງທຸກtrailer tf ຊຸດ:
| ຈໍານວນຖັງ | ຈໍານວນຖັງ | ການຈັດວາງສະຫນາມທີ່ແນະນໍາ (ເບິ່ງຈາກດ້ານເທິງ) |
|---|---|---|
| 55 ກາລອນ | 2 ຖັງນໍ້າມັ | ວາງສອງຖັງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະສອງເບື້ອງຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ສອດຄ່ອງໂດຍກົງຫຼືກ່ອນກ່ອນເວລາຂອງເພົາ. |
| 110 ກາລອນ | 2 ຖັງນໍ້າມັ | ສູນກາງຖັງຂ້າງແຕ່ລະດ້ານ, ດ້ວຍຂະຫນາດລວມກັນຂອງພວກມັນຕັ້ງຢູ່ກົງກັນຂ້າມເພົາ. |
| 330 tooton tote | 1 tote | ຮັບປະກັນສິ່ງຕີນກັບຈຸດສູນກາງຂອງຈຸດສູນກາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໂດຍກົງໃນໄລຍະເສັ້ນທາງລົດຂອງລົດພ່ວງ. |
ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນ symmetry. ສະເຫມີສາຍຖັງນ້ໍາຕົກລົງຢ່າງປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຈຸລະພາກທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ວິທີການ, ແບບນີ້ສົມບູນແບບກັບຂອງພວກເຮົາຄໍາຮ້ອງທຸກວິສະວະກໍາ, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານtrailer ໂຟມຍັງຄົງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຈາກເດີ່ນບ້ານຈົນເຖິງສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ.
ເປັນຫຍັງຄວາມສົມດຸນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຜົນກະທົບດ້ານລຸ່ມຂອງທ່ານ
ຂ້ອຍໄດ້ເຫັນຂໍ້ມູນ. ບັນຈຸເຂົ້າຖັງທີ່ເຫມາະສົມໃນການອອກແບບທີ່ດີtrailer ໂຟມລະບົບແປພາສາໂດຍກົງກັບຄວາມດີເລີດໃນການດໍາເນີນງານ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນຢາງລົດແລະການໂຈະ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອຂອງທ່ານປອດໄພ. ມັນຮັບປະກັນທ່ານໃຫ້ໃຊ້ທຸກໆກາລອນຂອງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ທ່ານຈ່າຍໃຫ້, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນຈາກການປະຕິບັດງານຈັກສູບນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ. ລົດພ່ວງທີ່ບໍ່ສົມດຸນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ບໍ່ຄວນປະຕິບັດ.
ການເດີນທາງໄປສະຫມັກໂຟມທີ່ສົມບູນແບບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍມູນນິທິທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຢຸດ wrestling ມີການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງແລະຮັບເອົາຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງກຄໍາຮ້ອງທຸກລະບົບ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດແນວຄິດຫນັກ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ວຽກງານ.ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ສໍາລັບການປຶກສາຫາລືລະອຽດ - ໃຫ້ທີມງານຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍທ່ານໃນການແກ້ໄຂການແກ້ໄຂທີ່ສົມດຸນທີ່ສຸດໃນທຸລະກິດຂອງທ່ານຕ້ອງການ. ເອື້ອມອອກໄປໂດຍກົງຜ່ານເວັບໄຊທ໌້ຂອງພວກເຮົາ; ພວກເຮົາພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສ້າງການຕັ້ງຄ່າທີ່ສົມບູນແບບຂອງທ່ານ.
